Saying ‘goodbye’ to components such as the front radiator and the exhaust allows the ergonomics of the Stark VARG to be chiseled to perfection. We have designed and engineered the bodywork to give you the best handling and control, enabling you to ride longer, with less effort.

We define our design language as “Performance, Human art”. The performance aspect refers to the honest design with visibly optimized engineering. Human art, our ambition to create a natural, organic and muscular shape, defining “muscle, tension and flow”. Our desire was not only to make the VARG fast, but also beautiful.

• Design language defined as “Performance, Human art”.
• Removal of front radiators & exhaust.
• Optimized ergonomics – chiseled to perfection.
• Better handling and control, longer riding, with less effort.
• 3D Ripple pattern inside bodywork, 15% weight saving.
• Remove bodywork quickly, 7 bolts in less than a minute.
• 24 karat gold Stark Future logo on the carbon fiber top section symbolizes the full circle mentality of the company as well as our desire to become number 1.

VARG obsahuje nejvýkonnější motor s poměrem výkonu a hmotnosti ze všech produkčních motokrosových motocyklů. Náš motor z uhlíkových vláken běží na nominální napětí 360, chrlí 80 koní a 9 koní na kilogram. Poskytuje neuvěřitelných 275 Nm točivého momentu na předlohovém hřídeli a 938 Nm na zadním kole. Motor je navržen a optimalizován tak, aby využíval více než 95% účinnost ve většině výkonového rozsahu a těží z vodou chlazeného hliníkového krytu, který slouží jako konstrukční část šasi. Měnič je integrován do skříně motoru za účelem snížení hmotnosti a zjednodušení procesu chlazení.

• Společnost Stark Future vynalezla nejmenší invertor na světě pro výkonové řady 50–100 kW s patentovanou technologií.
• Vodou chlazená skříň motoru, která tvoří součást konstrukčního šasi pro minimalizaci hmotnosti a objemu.
• Pokročilý procesorový výkon pro algoritmy zajišťující spolehlivost a bezpečnost.
• O 30 % vyšší špičkový výkon než 450 ccm. 80 koní a 938 Nm točivého momentu na zadním kole.
• Nejvyšší poměr výkonu a hmotnosti v motocyklovém průmyslu.
• Motor váží pouze 9 kg.

Baterie VARG 6,5 kWh vám umožní jet až 6 hodin trailové jízdy nebo absolvovat kompletní jízdu MXGP v závislosti na schopnostech jezdce a podmínkách na trati. Plné nabití lze dosáhnout za 1-2 hodiny v závislosti na nabíječce a zásuvce. Použitím patentovaného lehkého voštinového pouzdra z hořčíku, nejmodernější “ Flying V ” Koncepce spojuje každý článek přímo se skříní, čímž je dosaženo účinného chlazení a výjimečného poměru kapacity a hmotnosti.  

• Vzduchem chlazené hořčíkové pouzdro.
• Patentovaná voštinová struktura.
• Patentováno “ Kluzké prsty ” držáky buněk.
• Patentovaný systém odlehčení tlaku, dosahující vodotěsnosti IP69K.
• Rozvržení Flying V pro optimalizaci těžiště a zvýšení obratnosti.  
• Dojezd podobný plné nádrži na 450, dostatečný k dokončení celého závodu MXGP v závislosti na podmínkách na trati nebo až 6 hodin jízdy na trailu.
• Úplné nabití za 1–2 hodiny v závislosti na nabíječce a zásuvce.

Při vývoji jsme pečlivě testovali a analyzovali současné nejvýkonnější motokrosové motocykly. Tato metodika nám umožnila vytvořit podvozek, který poskytuje ideální množství vertikální, boční a torzní flexe, aby umožnil předvídatelnou, stabilní a pohodlnou jízdu.  

VARG se vyznačuje nízkým a optimalizovaným těžištěm velmi blízko dolní části nohou jezdce. Tím, že budete mít těžiště blíže k vám, bude skutečná hmotnost mnohem lehčí. Optimalizované rozložení hmotnosti poskytuje agilitu a pocit z jízdy. Nápady a zkušenosti našich inženýrů a designérů, stejně jako příspěvky od respektovaného motocyklového konstruktéra Tonyho Foalea, umožnily týmu vyrobit ultralehkou trubkovou konstrukci z chromolytické oceli. Stark VARG má nejlehčí motokrosový rám na světě, který si zachovává nejlepší ohebné a pevnostní vlastnosti: méně než 6 kg na váze.  

• Stark VARG má svět ’ s nejlehčí motokrosový rám.
• Hliníkový pomocný rám využívá rovné trubkové trubky a kované spoje pro nejlepší kompromis mezi hmotností, pevností a odolností.
• Integrované kované a obrobené zvedací rukojeti, které zpevňují konstrukci a poskytují velmi pohodlné a praktické madlo pro zvedání a polohování kola.
• Středová konzola závěsu na kyvné vidlici umožňuje zvýšení světlé výšky o 60 mm ve srovnání s konkurencí.
• Pokročilá technologie hliníkového odlévání kyvné vidlice znamená ještě větší úsporu hmotnosti ve srovnání s konkurencí.
• Přední pomocný rám z uhlíkových vláken, který obsahuje sestavu předního spoileru a jednotku sedadla, zefektivňuje ergonomii bez zbytečného nebo nechtěného ohybu. Slouží také jako trychtýř pro nasměrování proudění vzduchu do baterie, motoru a chladiče umístěných pod sedadlem.
• 7075 T6 kované a CNC obráběné hliníkové trojité upínače s vynikajícím poměrem hmotnosti a pevnosti a optimalizovanými charakteristikami pružnosti.

The VARG ’ zadní náprava a kyvné rameno mají dvě pozoruhodné inovace.  

Za prvé, pokročilý nastavovač řetězu pro přesné a přesné nastavení řetězu. Nastavovací blok obsahuje pružinu a hřídel, které při každém otočení o 90 stupňů poskytují slyšitelnou zpětnou vazbu. Pomocí šestihranného šroubováku můžete snadno otočit stejný počet kliknutí na každou stranu a dokonale vyrovnat kolo s optimálním napnutím řetězu.

O další stupeň výš jsme zavedli plochý design zadní nápravy, který eliminuje vyčnívající matice a šrouby, které by se mohly zachytit o vyjeté koleje, hlínu nebo kameny – což snižuje riziko a zároveň zlepšuje váš zážitek z jízdy a ovladatelnost.

• Nastavovač řetězu s klikáním umožňuje bezproblémové nastavení. Už nemusíte používat dva klíče, stačí jeden imbus.
• Rovná matice zadní nápravy snižuje riziko zachycení ve vyjetých kolejích.

The VARG features 6082 T6 aluminum fully CNC-machined wheel hubs, ensuring both superior strength and low weight. To complement the hubs we sourced the highest-grade steel spokes while 7050 T6 aluminum aero-grade rims complete the package. 

• Forged and CNC-machined 6082 T6 hubs.
• Highest-grade steel spokes.
• 7050 T6 aluminum aero-grade rims.

Cast and machined in a special stainless steel blend, our footpegs offer 40% higher yield strength than titanium or chromoly steel options. Lighter than most aftermarket titanium offerings and 20% stronger than OEM references, they exemplify our commitment to innovation in design and performance.